時值迎來第二十屆成都車展，這不僅是車展自身發(fā)展壯大的二十年，也是西部乃至全國車市迅猛發(fā)展的二十年，見證了成都這座最具經濟活力與綜合實力的城市發(fā)展變遷，伴隨我們生活半徑無限拓展、生活品質逐步走高。二十年，我們共同走過，二十年，我們依舊相約。

   對于不少去車展就是為了拍照的朋友來說，單反相機肯定是首選，目前單反相機普遍的售價都在可接受范圍內，相比起前些年，價格已經跌進了廣大消費者可接受的范圍內，所以在大大小小的公眾場合，都可以看到不少人們拿著單反相機到處拍，車展中自然也不例外，有較大比例的參觀者是使用單反相機的

　對于車展拍攝來說，單反相機的選擇也是有講究的，車展一般在室內進行，那么光線較室外肯定要弱，此時需要獲得更多的曝光量，提高ISO感光度是個好方法，那么就有必要選擇一臺高感光下也有強大畫質表現的單反相機了。全畫幅單反相機肯定是首選，對于專業(yè)車展攝影人員來說，全畫幅單反相機會有更好的發(fā)揮，也可以拍出更多有價值的照片，在光線較弱的環(huán)境中，可以通過提高感光度，獲得曝光正確，成像優(yōu)秀的照片。

　另一方面，展會活動的現場一般比較混亂，人員流動、值得拍攝的地方變化非常快，所以對單反相機來說，另一個要求就是快，這里主要是要求操作上比較順手，中高端的單反相機一般都具有豐富的自定義功能，對于不同人可以根據習慣設定按鍵參數，并且這些相機在對焦速度以及連拍速度上都有過人的表現。車展中大部分的拍攝內容都為靜態(tài)，即便是模特，也不會有太急促的變動，所以在連拍速度的要求上，即使是入門單反相機，3張/秒以上的連拍速度已經可以滿足要求。

　對于人多混雜、場地有限的車展，鏡頭選擇方面強烈建議不要使用定焦鏡頭，沒錯，大光圈的定焦鏡頭可以獲得更好的焦外效果，對于虛化雜亂的背景很有效，但是在人擠人的環(huán)境當中，很多時候不是說移動位置就可以移動位置的，對于取景來說十分不利。這里建議使用恒定光圈的變焦鏡頭。能覆蓋常用的24-150mm焦段的鏡頭都是不錯的選擇，對于APS-C畫幅的單反相機來說，還要注意乘上轉換倍率。

　另外，長焦鏡頭還要看情況使用，對于中高端攝影愛好者來說，70-200mm焦段的鏡頭十分受寵，拍攝效果也是值得稱贊的，只是對于擁擠的環(huán)境，長焦鏡頭是否能有好的發(fā)揮是個問題，如果是在媒體日或者是專業(yè)觀眾日參觀的人來說，是個蠻不錯的選擇的。

光線亂暗，如何保證照片不糊？

  由于車展現場光線往往既亂且暗，在拍攝方面，盡最大可能不造成糊片，獲得清晰的畫面是關鍵。要訣當然是保證足夠高的快門速度，其方法是：

  1·手持拍攝的“安全速度”，通常要高于鏡頭焦距的倒數。比如135毫米焦距時，快門速度要在1/135秒以上。即使用廣角拍攝，手持拍攝的“安全速度”的下限通常認為是1/60秒，不過技術嫻熟、掌握“鐵手功”的人可以降低到1/30秒甚至更低。

  2·如果快門速度達不到安全要求，使用獨腳架穩(wěn)定相機是一個行之有效的解決辦法。

  3·打開相機的光學防抖功能，可以使“安全快門”的速度限制降低2～3擋。

  4·提高ISO感光度也是提升快門速度的有效方法。對于數碼單反相機來說，ISO 800以內的噪點控制都比較理想，而對于消費級數碼相機來說，ISO感光度只能控制在ISO 400以內，否則即便畫面穩(wěn)定，突出的噪點也會讓人不爽。

  5·通過增大光圈，也可以提高快門速度。所以，要將相機設置在光圈優(yōu)先的曝光狀態(tài)下，把光圈設置在F5-F8之間。光圈如果再大的話，近距離拍攝的景深就很難控制。當然，如果拍攝距離校驗，光圈還可以適當加大，但不宜用最大光圈，那樣成像品質會下降。

  6·使用閃光燈也是一種提高快門速度的方法。但必須要注意的是避免車窗玻璃的反光，可以配合偏振鏡使用。考慮到閃光時曝光的準確性比較難控制（尤其是內置閃光燈），所以建議使用慢速閃光同步功能，并遵循“寧欠勿曝”的大原則。